• 歡迎訪問成都明系機械制造有限公司官網!  聯系電話: 028-84824285
    聚焦明系機械,了解最新行業資訊動態
    NEWS
    機械加工之現狀讓人抓狂

    有人主要關心的問題是,我們現在到底能不能生產出高精度的機床?答案是,能,肯定能!但這是在不太計較成本的前提下。

    而對于行業的發展、與國外的差距、行業存在的問題,則不去重視。而恰恰又是這些問題,正在影響著這個行業的發展方向。

    不客氣地說,目前我們的機床水平整體比國外差的相當遠,我們普遍的看法是差德國五十年左右。

    其中,差距較大的且目前看來短時間無法解決的東西,主要有密封件、軸承、材料、伺服電機、控制器、系統等。

    其實我認為這些都不是目前及以后這個行業主要存在的問題所在。之所以現在這對個行業比較悲觀,個人覺得主要有以下幾個方面。

    1590478969719326.png

    國家不夠重視

    雖然我們大多數人都知道機床行業是所有行業的基礎行業,但從n年前機械、機電部就撤掉了,當年的n多家企業就成了沒娘的孩子,自生自滅了。

    為什么呢?

    機床行業是個大周期產品,一臺機床產品從設計、生產、安裝調試、驗收直到正常使用,沒有個三年下不來(這是說的非標產品)。

    而高精度的機床更是如此,在追求利潤最大化為目的的現代市場下,想做好做精很難,主要是企業耗不起。

    也就是說,即使企業能做好做精的能力,也不去把做好做精當作組織生產的最高目標,而是以利潤最大化為最高目標。

    人才流失嚴重,因為此行業待遇超低

    有多低呢?設計人員、工藝人員、技師的工資,絕對比不過售樓小姐或賣車先生,總工的工資多數不如藥店的店長。

    但是此行業又是個累死人的工作,死的腦細胞太多,腰肩盤、風濕性關節胃、鼠標手、高血壓各種疾病,而且風險還大,你們以為機床做出來就能驗收合格???查下國家標準一個合格的機床有多少檢驗項目?

    所以,與本人一起畢業或參加工作的,都茅塞頓開的比較早,轉銷售的轉銷售,轉行的轉行,轉管理的轉管理,還在搞技術的已經基本木有了,為什么?糊口太困難了。

    我們是搞設計的,便是設計和設計不一樣。機械行業的設計,如果有同行的話可以發表下感想。

    這個絕對不是一個輕松的工作,專業知識要夠,要制圖,要知道標準,一天到晚對著臺黑漆漆的電腦屏幕畫呀畫。而機械圖紙的復雜程度也不是一般人能想像的到的,特別是機床相關的。

    但是,機械設計不值錢啊,同樣的設計工作,機械設計的工資絕對搞不過廣告設計、動漫設計、建筑設計,甚至都高不過設計名片的。

    在這種現狀下,年輕點的,有回旋余地的,誰也不會在設計口做一輩子。

    因為公司年長的一輩的辛苦他們是看的見的,50歲多的老工程師,帶個老花鏡審圖的時候,總不會比那此50歲的拆遷農民出國旅游來的舒服。

    不在中層以上的員工,到老也不過5K多的工資,養家糊工而已。做設計工作的社會價值已經沒有多少了。

    一個真實的例子:

    公司一個女同事(機床行業一般都不待見女工),在公司一月三四千元做設計好多年,后來覺的也沒什么發展,出去賣保險了,不到三年,月薪已經是接近3萬元,做機械設計,即使你是設計飛機坦克的,月薪估計也不會有這些。

    工資決定了你的社會價值,這樣的工資,已經決定不會有高端人材能做的住冷板凳了。

    以上是社會因素。

    而在一個公司里,設計也不是什么高大上的工種。雖然,對于產品來講,設計是源頭,沒有好的設計,肯定不會有好的產品,這是人人都知道的。

    但是現實是,無論哪個公司,設計也是被踩在最低層的,工資不說墊底,但肯定搞不過銷售、采購、外協等部門,設計又是清水衙門一個,不像前三個部門還有點回扣外漏什么的。

    領導看什么?銷售業績是他們最關心的,少花錢是他們最關心的。這間接導致了公司內部設計人材的流失。

    單位年年招人,最低學歷研究生,當然最高也是研究生,博士生也招不來,除了外語哇哇好,其他基本一踏糊涂。

    多數培養一年多稍稍復雜的圖紙畫不明白(或者本身也不想看明白,因為現在安份做設計的人本身也少),三年多還無法獨立承擔項目……一堆老頭也是只能無力搖頭嘆息,大學都學什么去了。

    他們可能不知道,現在哪個學科不是以培養英語為主?專業課?及格就好啦!找工作時又不看你專業課,有沒有四六級才是企業最關心的。

    并且,很多搞設計工作沒幾年的,一看設計工作沒前途(錢途),要么跳槽了,要么換部門了。

    另外,參與過幾個與高校合作的項目,看看那些高校出的杰寶方案,真是哭笑不得,其實方案可不可笑并不重要,關鍵是要有國家的紅票票,高校有錢啊。

    用戶(市場)的選擇

    機床行業是個較務實的行業,沒有高成本肯定做不出好東西的。

    這與電子行業或奢侈品行業不同,水果手機可以8000元的手機只需要2000元的成本,但是機床不行,你要達到200萬機床的精度及性能要求,無論是誰去做,你都不可能用僅用20萬的成本 。

    什么意思呢?

    比如一臺機床,德國成本200萬,賣300萬,那么同樣精度及性能的產品,由中國人來做,也必須要成本200萬,而且由于各方面的技術限制,可能成本還要遠遠高于200萬。

    這也就是我開頭說的,可能能做,但不太計較成本。

    但問題來了,兩臺機床,如果性能精度基本一樣,德國與中國價格一樣,用戶會選擇哪個?這就好比手機,如果配置差不多的蘋果賣的和小米一個價,你會選誰?

    老板都不傻,能賺錢是目的,“反正我做好了也沒人買,我做那么好有毛用?”

    這種情況已經好多年了,但這兩年這樣低質低價也不難做了。

    為什么?因為非本土產品,如彎彎的,棒仔的,阿三的,最近幾年價格越來低,品質還尚可,逼的國內廠家的高場份額越來越小,于是不得不產業升級了。

    但升不升的上去就不得而知了。

    研發無動力

    現在都在喊工業4.0,好吧,一臺機器人,我們能做什么呢?伺服電機做不好,rv減速機做不了,汽缸密封件做不了,系統?甭想了,能賣給你就是給你面子。

    不在此行業內混不知道,但我可以告訴大家,機床就是由這些看似普通的東西組成,但就是這些看似普通的東西我們沒做好。

    汽缸,多簡單的原理,但臺灣一支行程150的帶導軌氣缸就要2000元。

    skf密封圈,一看就是個大塑料圈,800規格的要3000多。

    fag的軸承,90內徑的,敢要4000多,還限量供應,愛買不買。

    有時我看著這些東西都生氣,這么個XX玩意值我一個月工資?但是沒辦法,不用不行。

    而我所悲觀的是,我們現在對這些看似普通的東西重視不夠。國家會出錢讓專業機構搞塑料圈嗎?反正我沒聽說。

    軸承,有個洛研所,但軸承嘛,民用還可以,普通機床也行,高檔的不沾邊。哈瓦洛三家反正咱是不敢用。

    絲杠,導軌,伺服電機用系統,dd馬達倒是專門機構,一般是高校,但高校是以寫論文搞經費為主要目的的,東西好不好,有沒有進步 ,誰曉得。反正目前還沒有頂事的。

    所以,現在這個行業有點怪怪的,像這些東西,比如高性能軸承,自己做吧,成本高還不如國外的好用,不自己做吧,又怕被國外掐脖子,進也不是,退也不是。

    國家也認識到這點,但沒見有相應政策。

    小公司不會有這個責任,誰愛研發誰研發去,不管我們的事。

    大公司,研發也要成本啊,而且很有可能是個無底洞,或都東西弄出來了,成本比人家國外的賣價還要高,所以,也在糾結。

    說到這兒,不得不說一個事實,我們這個行業,現在某些水平,都不如80年代以前的。公司檔案室,滿滿的一層樓的圖紙,有幸去翻閱過幾次,那水平……不得讓人佩服。

    想想那時候沒有電腦,也沒有現在這么牛B的設計軟件、分析軟件、仿制軟件,全部用手工畫圖,竟然能做出那么優秀的產品。

    我們都知道,現在的機床是典型的機電一體化產品,而且一直在電進機退,比如車床,現在床頭基本上都一個伺服電機加個動力主軸完事,而老機床,光是床頭變速箱里那一堆齒輪、變速機構就讓很人頭大。

    從這點上看,中國不缺這方面的人才,但是由于各種原因,這方面的人才不再屑于去做這一索然無味的行當了。

    所以,中國機床行業如何發展,如何改變現狀,是一個非常值得深思的問題。

    有人誤解我的本意

    對于我們民族的智慧的是十分有信心的?,F在這個行業確實存在問題,這也是客觀事實。有些抬杠的或非本行業的,很難跟你們說明白。

    說實話,我在這個行業干了15年,對這個行業的感情不是你們能比的。正是熱愛這個行業,所以才對這個行業的發展比較觀注及擔憂。

    如果我有“管我屁事”的心態,那也不會在這兒浪費時間。

    我始終認為,將人類從繁重的為生存而勞作中解放出來的正是各種各樣的機械。機械行業是所有行業的基礎,而機床行業又是機械行業的基礎。

    想想我們小時候,80年代,農民秋收或夏收,沒有一個月的時間繁忙勞作是完不成的,而現在,你只需要站在田邊,看著聯合收割機,一家人忙活半個月的活,機器不需要一小時就搞定了。

    現在,我們的衣食住行各個行業無一不是由各種機械完成。但在中國,搞機械這行的,決不是什么高大上的工作,又苦又累,還不體面,工資還低。

    而且最近幾年這種趨勢有所加劇,企業很難招到能沉下心來鉆研技術的人。其實大家也沒辦法,放在十年前,說你是高級工程師,還覺的挺有面子,放到現在,笑笑而已。

    不是說所有搞技術的人都是勢力眼,像我這樣依然在這個行業堅持的人也不少,一方面是喜歡這個行業,另一方面也愛好搞機械。

    但不能說沒有想法,十年前,工程師的工資不說最高,也能吃個平均數,現在呢?這個行業工資水平偏低是普遍現像,不是個例。

    基于以上原因,會形成一個比較可怕的后果,那就是精英人才很少甚至不再往這個行業流入。對于一個企業來講,無所謂,如果放大到全國呢?

    這樣的例子已經有發生在身邊的。

    我的一個同事,研究生畢業,08年參加工作,絕對是搞機械的天才,小伙子理論棒,計算分析仿真無一不精,搞機也機靈,點子多,每個同事都看好他,覺得他在這個行業肯定大有前途。

    但是在15年的時候提出辭職,去了一家文案之類的文字工作,因為那家開出的工資是這邊的兩倍多。

    對于個人來講,無所謂,多掙點錢而已;但對于行業來講,損失了一個人才;對社會來講,培養一個機械專業的研究生去做文字工作,對社會資源豈不是極大的浪費?

    就像我說的那個去做保險的同事一樣,早知道去賣保險,還上大學干么?浪費四年時間加四年學費!

    另一個例子就是今年有同事的孩子高考,分數很高,但在報專業的時候,機械相關專業根本不在考慮之內,因為同事覺得搞機械沒前途,相信這樣的不在少數。

    這又無形之中阻擋了人才往這個行業流入。如果這是一個社會現像,請想想這個行業的發展前景如何?

    另外,有些人說到人工智能及3d打印,我可以簡單說下個人看法,哪天有時間再詳細補充。

    機械設計,故名設計,是因為這是一項創造性勞動,也就是說只要計算機沒有創造性思維,那基本是不可能完成的,起碼現階段還看不到希望。

    如果想像有一天,我對著電腦講我需要個什么樣的產品,需要滿足什么樣的功能,那么電腦自己完成設計工作,估計要等到量子計算機出來以后了。

    3d打印,以后有可能達到要求,但現在還不行。

    因為機械中,不同的零件對材料的力學性能要求是不一樣的,比如有的零件要抗拉,有的要抗壓,有的要抗剪,有的要耐磨,有的要耐疲勞等等。

    甚至有的零件還要求同一個零件上不具有不同的力學性能,比如最常見齒輪,一般要求齒面要非常硬,要達到洛氏58度以上,因為要耐磨,但齒根及齒芯要有韌性,否則有沖擊時會打齒。

    要知道硬度和韌性是相互矛盾的,所以要實現這種要求必須經過合理選材及合理的熱處理實現。

    目前,金屬3d打印精確達到幾何尺寸(表面粗糙度及幾何公差)要求尚且困難,要同時兼顧材料牌號及零件力學性能,目前技術恐怕有還無法實現。

    本文無意去引起什么爭論,也沒想到寫這么長,只是有感而發的一些個人的看法,比較主觀,是個人在這個行業內的切身感受而已。

    但從回復觀點看,很多人并非內行,一味的為噴而噴,其實根本沒有必要。

    因為國家的發展強大是大家看的到的,我們不否認目前國家取得的巨大成就,但問題存在就是存在,或是我們感覺存在,因為每個人的視角不同,看到的問題也不同。

    最近十年來,我覺得白電、汽車行業的發展就是值得稱贊的,特別是白電行業,目前國產品已經有絕對的優勢,質量不錯,價格合理。

    但為什么作為工業基礎的機床行業存在困境呢?

    我覺得這是行業差別的問題。下邊將以一個簡單的對比,盡量不涉及專業術語的方式給大家講一下,文字組織能力不行,希望能說的明白。

    還是以軸承為例,說國產軸承不行,也是有條件的,那是針對我們這個行業。

    軸承,大家覺的結構很簡單,內套外套加滾動體,但是如果我告訴大家僅僅深溝球軸承(軸承的一種,應用最廣泛,行業內稱6系軸承,因為此類軸承的代號都是以6開頭的)的滾道設計就可以寫成一本書的話,您覺的還簡單嗎?

    我從兩個應用上說明,一個是普通汽車,一個是普通機床。大家知道汽車目前一般20萬公里不用大修,軸承也不用換,是不是覺的軸承很NB呢?

    如果我們計算一下,汽車跑20萬公里,在這20萬公里內按平均時速50km/h計算(實際可能比這個數大很多),那么軸承的壽命校校核可按2e5/50=0.4e4=4000小時去計算。

    4000小時什么概念?

    如果放在機床行業,也就是說一臺機床按日工作8小時設計,不到2年的使用壽命。請問誰家設計的機床會按不到2年去設計?恐怕連合格都難。

    其實,壽命倒在其次,國產軸承也沒問題,最最主要的是精度、精度保持性及可靠性這三個指標。

    最普通的車床,合格產品其主軸的跳動要求不會超過2絲(絲,長度單位,1絲=0.01毫米,有的地方也叫1道或1維,地區不同,說法不同,形像一點的說法,1絲約等于頭發直徑的十分之一)。

    當然,就算是這么高的精度,國產哈瓦洛(哈軸、瓦軸、洛軸,代表國內軸承最高綜合水平)也能滿足需要。

    但機床還要求長時間保持這個精度,或一年,或三年,好的機床甚至能到10年精度不怎么變化。這就對軸承有挑戰性了,國產軸承目前要同時達到這三個指標,目前看來確實有困難。

    另外,好點的機床,其主軸跳動不到1絲,如普通磨床,一般要求千分之三到千分之五毫米。這是非本行業內的人很難有概念的。

    另外,軸承的選用,還要考慮公差的一致性、互換性、精度一致性等各方面的指標,如果單個軸承精度達標不行,因為機床主軸采用的都是組合軸系(主軸上有一堆各式各樣的軸承),如果各個軸承的精度都達標,但一致性不好,也不行。

    說到這,不知道大家對我們不得不高價采購國外軸承有沒有理解?可能從機床部件上拆下來的報廢軸承,再裝到汽車(如果能裝的上的話)還能用10年,但機床不行。

    機床對于軸承的考核,不是壽命考核而是精度考核,只要軸承精度失效,那就意味著機床功能失效。

    同樣,減速機也是這樣的,普能減機,基本不會考查其傳動精度、傳動平穩性、反向間隙(俗稱背隙)等指標,但機床上用,這是必須考查的,同樣也要考查其精度保持性、互換性等一堆指標。這樣,國產的又面監挑戰了。

    再說一下,機械行業,特別是機床行業,是個務實的行業,不是吹吹牛,喊喊口號就能做到的。

    并且,機床又是個綜合性比較強的行業,涉及的領域有冶金、材料、物理、化學、電氣、加工、工藝、熱處理、微電子、數控技術等等各領域。任何一個環節有問題,都會影響整體性能。


     

     

     

    相關推薦
    毛片大全高清不卡免费,毛片高清免费视频看,毛片和A片免费看全部J,毛片黄在线看免费,毛片基地大全免费毛片